Serwis wozów paszowych

Wóz paszowy Sano używany w gospodarstwie przez 365 dni w roku
wymaga systematycznych konserwacji, przeglądów. Należy je wykonywać
z określoną częstotliwością, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy
i długą żywotność maszyny. Trzeba przy tym pamiętać, że konserwacja
i naprawy mogą być przeprowadzane jedynie wtedy,
gdy wóz paszowy jest odłączony od ciągnika. Dodatkowo należy
zabezpieczyć koła wozu, aby samoczynnie nie odjechał.

Należy pamiętać o zachowaniu środków ostrożności przy samodzielnych
pracach przy wozie paszowym. Wóz paszowy musi być odłączony
od ciągnika a zasuwa otwarta i zabezpieczona przed niezamierzonym uruchomieniem.

Niektóre czynności dotyczące konserwacji wozu paszowego hodowcy powinni
wykonywać sami, inne wymagają umówienia wizyty kompetentnych techników Sano.

Przynajmniej co 100 godzin pracy technik Sano powinien
skontrolować stan wozu paszowego i wykonać następujące prace
konserwacyjno-serwisowe: przesmarować wszystkie
elementy maszyny; sprawdzić mocowanie i dokręcenie śrub,
ustawienie hamulca, szczelność przekładni, zamocowanie
i działanie wałka przegubowego, stopkę podporową, działanie wagi i przewodów
zasilających, stan taśmy i rolek napędowych, mocowanie i szczelność siłowników
hydraulicznych zasuwy, uszkodzenia i zużycie ślimaka mieszającego,
szczelność i poziom oleju w zbiornikach wyrównawczych oleju przekładniowego.

Bardzo ważna jest wymiana oleju w przekładni głównej i redukcyjnej,
którą powinno się wykonywać przynajmniej co roku aby zapewnić prawidłową
pracę maszyny. Pamiętajmy, że na wymianie oleju
w przekładniach nie można oszczędzać!

Stary olej  przyczynia się do szybkiego zużywania się łożysk i współpracujących kół zębatych.
Węże i przewody hydrauliczne nie mogą być przetarte ani zagięte.
Co sześć lat powinno się je wymieniać.

Sano zapewnia wszystkim hodowcom sprawdzony serwis wozów paszowych
oraz innych artykułów technicznych Sano. Nasi technicy fachowo
przeprowadzą prace serwisowe i naprawcze a także doradzą. Dysponują dobrze
wyposażonymi samochodami z potrzebnymi częściami i narzędziami.
W Sękowie znajduje się świetnie wyposażona hala naprawcza i magazyn części.

Nie można oszczędzać na serwisie wozu paszowego!  Tępe noże w wozie paszowym,
brak smarowania w układzie napędowym przyczyniają się do zwiększenia kosztów hodowcy.
Tylko oryginalne akcesoria i części zamienne Sano gwarantują prawidłową
pracę wozu paszowego Sano TMR Profi.